Cum să-ți încarci trotineta electrică corect?

1. Conectarea încărcătorului la rețea

Conectați mai întâi încărcătorul la rețea și numai apoi la trotinetă (nu țineți cont de faptul că manualele de utilizare uneori susțin în mod incorect contrariul). Este cel mai sigur mod de a proteja încărcătorul și condensatorii de ieșire ai acestuia. Încărcătorul se încălzește în timpul încărcării, ceea ce este normal. Așezați încărcătorul neacoperit pe o suprafață neinflamabilă, pentru a oferi un flux suficient de aer.

2. Conectarea încărcătorului la trotineta electrică

După ce ați conectat încărcătorul la rețea, conectați mufa încărcătorului la portul de încărcare al trotinetei. Trotineta trebuie oprită și capacul de protecție al portului de încărcare trebuie îndepărtat. Asigurați-vă că atât portul, cât și conectorul sunt fără praf și alte resturi. Eliminați orice murdărie, dacă este necesar. Asigurați-vă de polaritatea corectă a încărcătorului. Majoritatea încărcătoarelor au o clemă de blocare, ceea ce înseamnă că pot fi introduse doar într-un singur fel. Folosiți numai încărcătoare originale. Încărcătoarele de la terți pot avea faze conectate diferit în conectorul de încărcare, ceea ce poate duce la scurtcircuit.

3. Deconectarea încărcătorului

Așteptați pâna când se încarcă trotineta. Încărcați trotineta până când indicatorul de pe încărcător devine verde. După aceea, deconectați încărcătorul cât mai curând posibil. Deconectați mai întâi încărcătorul de la trotinetă și abia apoi de la rețea! Încărcați de câte ori este necesar. La majoritatea încărcătoarelor, indicatorul devine verde înainte ca trotineta să fie complet încărcată. Dacă trotineta ta are un voltmetru încorporat sau un indicator de încărcare a bateriei este afișat pe ecran, vei afla că nu este încărcată 100%. Dacă aveți nevoie de autonomie maximă, puteți continua încărcarea până la atingerea 100%. Cu toate acestea, dacă doriți să prelungiți semnificativ durata de viață a bateriei, utilizați bateria între 20% și 80% din capacitatea sa. Aceasta este o zonă de încărcare ideală care prelungește semnificativ durata de viață a bateriei.

4. Depozitarea bateriei

În perioade mai lungi de depozitare, cum ar fi în lunile de iarnă, depozitați bateria încărcată în mod ideal la 40-60% din capacitatea sa, într-un loc uscat și la temperatura camerei. Depozitarea bateriilor litiu-ion complet încărcate sau complet descărcate accelerează degradarea acestora (scurtează durata de viață a acestora). Datorită auto-descărcării bateriei, verificați-o în mod regulat la fiecare 4-8 săptămâni și reîncărcați-o parțial, dacă este necesar. Depozitarea unei baterii complet încărcate la temperaturi extreme este deosebit de dăunătoare.

5. Temperatura corectă

Încărcați bateria când temperatura acesteia este între 0°C și 45°C. Cu siguranță, bateria nu ar trebui să fie încărcată atunci când temperatura ar putea fi sub punctul de îngheț sau imediat după mers când este supraîncălzită. Înainte de încărcare, așteptați până când temperatura se stabilizează în intervalul de temperatură de mai sus.

6. După terminarea încărcării

Nu lăsați încărcătorul conectat la rețea și trotinetă după încărcare. Odată ce trotineta este complet încărcată (sau încărcată la 80%, conform recomandărilor), deconectați încărcătorul conform instrucțiunilor de la punctul 3. Lăsând trotineta conectată la încărcător și la rețea după încărcare duce la coroziunea catodului și degradarea treptată a bateriei .

7. Descărcare rapidă

Nu descărcați complet bateria în mai puțin de o oră. Dacă aveți o trotinetă puternică și doriți să mergeți rapid, probabil că nu veți putea evita descărcarea rapidă a bateriei. Când conduceți continuu la viteze mari sau când este necesar un cuplu puternic, cum ar fi atunci când accelerați pe un deal abrupt, puteți depăși cu ușurință rata de descărcare ideală.

8. Încărcare rapidă

Nu încărcați complet trotineta în mai puțin de o oră. Bateriile litiu-ion durează mai multe cicluri dacă le încărcați încet. Pentru o durată optimă de viață a bateriei, cel mai bine este să încărcați bateria mai mult de 1 oră. La majoritatea configurațiilor standard, nu veți putea depăși rata de încărcare recomandată, și asta nici măcar atunci când utilizați două încărcătoare rapide conectate în serie.

9. Durata de viață a bateriei

Cât durează bateriile trotinetelor electrice? Înainte de a-și pierde o parte semnificativă din capacitate, bateriile trotinetelor electrice durează de obicei aproximativ 300 până la 500 de cicluri de încărcare, între 5 000 și 40 000 km de autonomie sau 3 până la 8 ani în termeni de timp. Valorile menționate mai sus variază semnificativ în funcție de calitatea celulelor, dimensiunea bateriei, modul în care este tratată bateria, metoda de încărcare și îngrijirea generală a bateriei (vezi punctele de mai sus).

Câteva întrebări și răspunsuri.

De ce este important să păstrați bateriile încărcate parțial?

Deoarece din cauza auto-descărcării, celulele bateriei continuă să-și piardă încărcarea atunci când sunt depozitate. O celulă cu tensiune sub 2,7 V se degradează grav și poate deveni de fapt instabilă și, ca urmare, potențial periculoasă.

De ce este mai bine să conectați încărcătorul la rețea mai întâi și numai apoi din trotinetă?

Încărcătorul are un condensator de ieșire care are un potențial de 0 V, cu excepția cazului în care este conectat la rețea. Dacă conectați un încărcător nealimentat la bateria trotinetei, care este de obicei încărcată la 36V până la 84V (în funcție de model), o cantitate mare de curent se descarcă în condensator care este la 0V. Acest lucru poate cauza scântei și deteriorarea portului de încărcare al trotinetei și, în realitate, a întregului încărcător. Dacă conectați mai întâi încărcătorul la rețea, aduceți tensiunea condensatorului mult mai aproape de tensiunea bateriei și fenomenul de mai sus nu are loc.

De ce nu ar trebui să țineți trotineta conectată la rețea după încărcare?/

Când este complet încărcată, orice încărcare suplimentară provoacă acumularea de litiu metalic pe anodul bateriei. Acest litiu metalic se acumulează treptat acolo și scade capacitatea bateriei prin blocarea fluxului de ioni de litiu și, în consecință, de electroni.